钢制波纹涵管的螺栓设计要点

     钢制波纹涵管的螺栓设计要点:
     钢制波纹涵管按装置方法分整装波纹涵管和分片装置波纹涵管。整装波纹涵管的螺栓起纵向衔接，螺栓遭到的剪切效果较小，可以选用一般高强螺栓即可。分片装置波纹涵管的规划过程中进行力学计算的前提假设为：不思考波纹管的搭接头，设波纹管沿周向是均匀、接连、光滑的，但是实践选用片状波纹板，并使用高强螺栓衔接组装起来的，因为规划和现场施工的这一对对立的存在，决议了其装置施工的关键是钢质波纹板材的环向衔接和轴向衔接的强度能否与不思考搭接头的全体波纹管的强度相一致，依据分片装置波纹涵管的受力特性及传力特色，联系有关钢结构施工技术规范，提出分片装置波纹涵管螺栓规划关键。
   在公路涵洞中破坏较大的因素就是沉降不均匀，公路涵洞施工中，使用的材料与工程结构具有一定的关联。一般情况下，施工人员都会使用柔性好、强度高的钢波纹涵管，这种工程材料不仅具有一定的适应地基与基础变形的能力，而且对于解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题也具有很好的作用。
    钢波纹涵管的轴向和径向同时分布可以在一定程度上将荷载的承压力进行有效分散，从而更好地发挥钢结构的优势。利用钢波纹涵管这种特性可以有效修筑不良工程岩土地区的涵洞，具有显著的优势也有更好的前景空间。